Автомобільні фари служать для освітлення дороги в нічний час і вказують на ширину автомобіля; основними частинами з алюмінієвим- покриттям є відбивачі, їх світловідбиваючі кільця та декоративні кільця. Протитуманні фари вмикаються за-погодних умов із недостатньою видимістю, як-от дощ, туман і сніг, щоб попередити про транспортні засоби, що їдуть попереду та ззаду. Основними частинами з алюмінієвим- покриттям є відбивачі. Задні ліхтарі автомобіля, включаючи покажчики повороту, стоп-сигнали, задні протитуманні ліхтарі та ліхтарі заднього ходу, служать для попередження транспортних засобів, що рухаються слідом; основною частиною з алюмінієвим- покриттям є корпус лампи.
Спосіб нанесення алюмінієвого покриттяМашини для вакуумного нанесення покриття для автомобільного освітлення:
Товщина алюмінієвого покриття для автомобільного освітлення становить 0,4–1,2 мкм, з гладкою поверхнею та високим глянцем. Методи нанесення алюмінієвих покриттів поділяються на два типи: бездонне покриття та нижнє покриття. Вибір способу покриття залежить від властивостей основи.
Поліефіри (такі як PET, PBT і PC) є полярними полімерами з високою поверхневою вільною енергією та поверхневим натягом у вологому стані, що перевищує 40 дин/см (1 дин/см=1 мН/м). Вони демонструють відмінну адгезію до шару алюмінієвого покриття і можуть використовуватися для бездонного покриття. Це передбачає безпосереднє покриття підкладки (наприклад, полярного полімеру ПК) алюмінієм перед нанесенням захисної плівки. Захисні плівки з-алюмінієвим покриттям покращують механічну міцність алюмінієвих плівок, блокують шкідливі гази (наприклад, O2 в атмосфері) або речовини, що викликають корозію алюмінієвих плівок, надають покриттю яскравого металевого блиску, чудових газо- та світлоблокуючих властивостей, гарної вологостійкості, термостійкості та стійкості до проколів, а також зберігають предмети чистими та блискучими під час транспортування, зберігання та використання без забруднення чи підданий корозії.
Оскільки основний ланцюг ПК містить складноефірні групи, субстрат має високий рівень водопоглинання (0,15%-0,19%) за певних умов вологості та нормальної температури. Алюмінувати виріб найкраще протягом 2 годин після лиття під тиском. Якщо зберігати протягом тривалого часу, підкладка може вбирати воду та викликати появу туману після алюмінування.
Поліолефінові матеріали, такі як ПЕ, ПП та АБС, є не{0}}полярними полімерами з низькою поверхневою вільною енергією та низьким поверхневим натягом у вологому стані (зазвичай 30 дин/см), що призводить до грубішої поверхні та поганої адгезії до шару алюмінієвого покриття. Попереднє -покриття ґрунтовкою може досягти гладкого та рівномірного покриття з дзеркальним ефектом, ефективно маскуючи основу та запобігаючи виходу летючих домішок із пластикової основи під час вакуумного покриття, що може вплинути на якість покриття. Тому для цих матеріалів зазвичай використовується метод попереднього ґрунтування перед алюмінієвим покриттям для покращення адгезії між покриттям і основою. Зараз у Китаї широко використовуються акрилові ґрунтовки, склад яких регулюється відповідно до типу основи. В основному це термореактивні праймери та праймери, що твердіють під ультрафіолетовим випромінюванням (УФ), які пропонують відмінну придатність.
Для більшості пластикових деталей освітлювальних приладів використовується метод попереднього-грунтування, потім алюмінієве покриття, а потім захисна плівка. Захисна плівка по суті є діоксидом кремнію (SiO2). Плівки SiO2 пропонують чудовий захист, дозволяючи алюмінієвій плівці залишатися неушкодженою навіть у 10% лужному розчині. Щоб скоротити етап попереднього-ґрунтування та знизити витрати на виробництво, деякі дослідники розробили матеріали без-праймерування PBT і досягли нового прогресу. Незалежно від використовуваного методу, випробування на адгезію слід проводити на частинах з алюмінієвим-покриттям; можна використовувати лише ті, які пройшли перевірку.
Вище наведено ознайомлення із застосуванням і методами алюмінієвого покриття з використанням машин для вакуумного нанесення покриття для автомобільного освітлення, а також із ділянками автомобільних фар, на які можна наносити покриття. Сподіваємось, цей вступ дав вам нове розуміння алюмінієвого покриття за допомогою машин для нанесення вакуумного покриття на автомобільне освітлення.
